अमूर्त

Optimal Energy Management Algorithm for Plug in Hybrid Electric Vehicles

Dr.K.Lakshmi, M.Kaleeswari

Plug in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) charging and discharging, renewable energy resource generation and utilization is most important in future power system control. Proper integration of these energy sources gives solution to the challenges. In this paper Mixed Integer Linear Programming (MILP) was proposed for plug in Hybrid Electric Vehicles charging and discharging in a charging station. Charging station consists of Photo Voltaic (PV) system with practical constraints, power balance constraints, battery charging and discharging constraints are considered. The results proposed that the proposed algorithm minimize the charging cost of PHEVs and optimal power flow for the grid connected PHEVs systems. Likewise, PHEVs owners could yield more profit by discharging their vehicles to the grid in addition to having preferred charge in the departure time.

अस्वीकृति: इस सारांश का अनुवाद कृत्रिम बुद्धिमत्ता उपकरणों का उपयोग करके किया गया है और इसे अभी तक समीक्षा या सत्यापित नहीं किया गया है।

जर्नल हाइलाइट्स

अंकीय संकेत प्रक्रिया अतुल्यकालिक संकलन अधोचालकसंचालन अनुकूली संकेत संकेत अलग नेटवर्किंग आर्टिफ़िशियल क्लिनिक और इलेक्ट्रिकल में इलेक्ट्रिक ड्राइवर और उत्पाद इलेक्ट्रॉनिक सामग्री इलेक्ट्रॉनिक्स में आर्टिफिशियल ब्यूरो उपग्रह संचार एपीसैन निदान एवं संवेदन प्रणाली नियंत्रण सिद्धांत और सिद्धांत पावर इलेक्ट्रॉनिक कन्वर्टर्स का विश्लेषण बायो इलेक्ट्रॉनिक्स बिजली की गुणवत्ता और आपूर्ति की लागत के आर्थिक मूल्यांकन बेसिक इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग भार एवं विद्युत पावर प्लांट की विद्युत एवं औषधि उपयोगिताएँ विद्युतचुंबकीय क्षणिक कार्यक्रम (ईएमआई) विद्युतीकरण

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